Inżynieria

Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych

Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych prowadzi 1 uczelnia w 1 mieście w Polsce, w tym 3 oferty na uczelniach publicznych. Studia trwają I stopnia: 7 semestrów, II stopnia: 3 semestry, tytuł: inżynier. Mediana zarobków absolwentów w pierwszym roku po dyplomie: 6 298 zł brutto (ELA 2023), zatrudnienie 85%.

1
uczelnia
1
miasto
3
oferty
6 298 zł
mediana zarobków

Czym jest Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych

Uczysz się, jak działa i jak się projektuje samochód z napędem elektrycznym lub hybrydowym: silnik, baterię, elektronikę i sterowanie. Dużo tu mechaniki, elektrotechniki i pracy w laboratorium. Pracę znajdziesz w firmach motoryzacyjnych, u producentów baterii i w serwisach aut elektrycznych.

Czego się nauczysz

  • Napędy elektryczne i hybrydowe
  • Baterie i zarządzanie energią w pojeździe
  • Elektronika i sterowanie pojazdem
  • Projektowanie CAD i badania na hamowni

Co po studiach

  • Inżynier napędów elektrycznych w motoryzacji
  • Konstruktor układów bateryjnych
  • Diagnosta i serwisant pojazdów elektrycznych
  • Inżynier ds. infrastruktury ładowania

Matura: które przedmioty się liczą

Najczęściej brane pod uwagę w rekrutacji:

  • Matematyka
  • Fizyka
  • Chemia
  • Informatyka
  • Inny język obcy

Dokładne zasady i wagi ustala każda uczelnia osobno.

Poziomy, tryby i czas trwania

PoziomOfertTypowa długośćTytuł
Studia pierwszego stopnia27 semestrówinżynier
Studia drugiego stopnia13 semestrymagister inżynier

Tryb studiów: stacjonarne (3). Język wykładowy: polski (2), angielski (1).

Zarobki absolwentów kierunku Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych

Mediana w pierwszym roku po dyplomie: 6 298 zł brutto miesięcznie. Rozpiętość między uczelniami: od 6 298 zł do 6 298 zł. Pracę ma 85% absolwentów.

  1. Politechnika Warszawska6 298 zł

Źródło: ELA 2023, 164 absolwentów w badaniu. Mediana oznacza, że połowa absolwentów zarabia więcej, a połowa mniej.

Gdzie studiować kierunek Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych

Uczelnie, które prowadzą kierunek Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych

  1. Politechnika WarszawskaWarszawa · publiczna · I stopnia, II stopnia

Podobne kierunki

Skąd te dane

  • Oferty studiów: rejestr RADON (POL-on), stan na 19 sierpnia 2026. Liczby obejmują aktywne oferty prowadzone przez uczelnie.
  • Zarobki i zatrudnienie absolwentów: Ogólnopolski system monitorowania Ekonomicznych Losów Absolwentów (ELA, ela.nauka.gov.pl). Mediana wynagrodzeń brutto w pierwszym roku po dyplomie. Pokazujemy tylko roczniki od 20 absolwentów.

Ostatnia aktualizacja strony: 2026-10-04.